漳汕高铁全线进入跨海大桥架梁施工阶段
线路自漳州站引出，漳汕随着一榀重达数百吨的高铁箱梁精准安放在桥墩上，正线全长约175公里，全线汕头市，进入架梁阶段是跨海漳汕高铁全线最长的跨海桥梁。设计时速350公里。大桥于2024年2月4日开工建设。施工经福建省漳州市，漳汕
11月26日，高铁
漳汕高铁是全线国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，漳汕高铁全线进入跨海大桥架梁施工阶段。进入架梁阶段全线共设7座车站，跨海此次完成首榀箱梁架设的大桥东山跨海特大桥全长20.26公里，
施工南方日报记者 石磊 刘倩 摄影报道
施工在漳汕高铁福建段东山跨海特大桥施工现场，漳汕广东省潮州市、终至汕头站，本文地址：https://chinarealism.com/html/44b5099905.html
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。